Chris King ISO Nabe Nabensatz „Non Boost“ 32 Loch
Fotos: Chris King ISO Nabe Nabensatz „Non Boost“ 32 Loch
Artikelbeschreibung: Chris King ISO Nabe Nabensatz „Non Boost“ 32 Loch
Zum Verkauf steht ein CHRIS KING Nabensatz
CHRIS KING ISO Disc
VR CHRIS KING ISO DISC NABE
HR CHRIS KING ISO DISC NABE
VR und HR 32 Loch
Bremsscheiben 6 Loch
Non Boost
VR 15x100 mm
HR 12x142 mm (zusätzliche Schnellspanner-Achse 135 mm)
Shimano Freilauf
Rechtlicher Hinweis:
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung, Gewährleistung, Garantie und Rücknahme. Da es sich um einen Privatverkauf handelt kann ich keine Garantie nach neuem EU-Recht übernehmen. Der Käufer erklärt sich damit ausdrücklich einverstanden und erkennt dies mit seinem Kauf an!
CHRIS KING ISO Disc
VR CHRIS KING ISO DISC NABE
HR CHRIS KING ISO DISC NABE
VR und HR 32 Loch
Bremsscheiben 6 Loch
Non Boost
VR 15x100 mm
HR 12x142 mm (zusätzliche Schnellspanner-Achse 135 mm)
Shimano Freilauf
Rechtlicher Hinweis:
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung, Gewährleistung, Garantie und Rücknahme. Da es sich um einen Privatverkauf handelt kann ich keine Garantie nach neuem EU-Recht übernehmen. Der Käufer erklärt sich damit ausdrücklich einverstanden und erkennt dies mit seinem Kauf an!
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Chris King ISO Nabe Nabensatz „Non Boost“ 32 Loch kaufen
420 €
Details & Spezifikationen : Chris King ISO Nabe Nabensatz „Non Boost“ 32 Loch
Anzahl | 1 |
---|---|
Hersteller | Chris King |
Zustand | gebraucht, wie neu |
Versandkosten | 6,90 € |
Land | Deutschland |
Abholung | Ja |
Ort | |
Farbe | Rot |
Montagestandard Bremsscheibe vorn | IS 6-Loch |
Montagestandard Bremsscheibe hinten | IS 6-Loch |
Anzahl Speichen Vorderrad | 32 |
Anzahl Speichen Hinterrad | 32 |
Nabenbreite vorn | 100 mm |
Nabenbreite hinten | 142 mm |
Achsdurchmesser Vorderrad | 15 mm |
Achsdurchmesser Hinterrad | 12 mm |
Material | Aluminium/Stahl |
Achstyp | Steckachse |
Angesehen | 281 × |
---|---|
Momentane Betrachter | 3 |
Veröffentlicht | 27. Sep 2024 18:32 |
Endet | 27. Sep 2025 18:32 |